Podkłady Axalta zapewniają równą, pozbawioną tekstury powierzchnię potrzebną do uzyskania światowej klasy wykończenia. Nasze podkłady są trwałe, łatwe do nakładania, a co najważniejsze, łatwe do szlifowania.

  • Wysoka wydajność
  • Doskonała ochrona przed korozją
  • Bez Chromu
  • Doskonałe trzymanie lakieru nawierzchniowego

DP8130 Alu Grip Podkład

Kup

  • Cienki film 2-składnikowy bezchromianowy epoksydowy podkład Imron® Marine Alu Grip.
  • Kolor: biały.
  • Kompozycja na bazie żywicy epoksydowej.

Właściwości

  • Bardzo dobra odporność na korozję i chemikalia.
  • Doskonała przyczepność do odpowiednio obrobionego aluminium, stopów aluminium i brązu.
  • Zalecany jako pierwsza warstwa na nowe konstrukcje aluminiowe.
  • Wysoka odporność na wilgoć i bardzo dobra elastyczność.
  • Zalecany jako podkład do wszystkich systemów Imron® Marine.

Podłoża

Następujące specyfikacje wymienione w Imron® Marine Manual, w szczególności: aluminium, stopy aluminium, ołów i brąz.

ZO499 do 533 g/l
Liczba warstw1 do 2
DFTod 25 do 35 μ

DP8140 – Uniwersalny podkład

Kup

  • Dwuskładnikowy bezchromianowy epoksydowy uniwersalny podkład Imron® Marine.
  • Idealny podkład do stosowania nad i pod powierzchnią wody jachtów i łodzi rekreacyjnych.
  • Kolor: szary.
  • Kompozycja na bazie żywicy epoksydowej.

Właściwości

  • Bardzo dobra odporność na korozję i chemikalia.
  • Doskonała przyczepność do odpowiednio obrabianych metalowych podłoży.
  • Doskonały podkład zapobiegający osmozie żelkotu i powstawaniu pęcherzy.
  • Zalecany jako pierwsza warstwa na nowe konstrukcje stalowe.
  • Bardzo dobre właściwości wypełniające. Nadaje się do stosowania na szorstkich podłożach, np. piaskowane metale.
  • Wysoka odporność na wilgoć i bardzo dobra elastyczność.
  • Zalecany jako podkład do wszystkich systemów Imron® Marine.

Podłoża

Następujące specyfikacje wymienione w Imron® Marine Manual, w szczególności:

  • surowe metale: stal, aluminium i stal ocynkowana;
  • dobrze przygotowany żelkot, utwardzane i szlifowane owiewki oraz utwardzone naprawione wykończenia

LZOod 476 do 511 g/l
Liczba warstwod 2 do 4
DFTod 80 do 225 μ

DP4101 / DP4104 HS Podkład wypełniający

Kup

  • Dwuskładnikowy podkład High Solids z 2 metodami aplikacji:
  • Podkład gruntujący.
  • Podkład gruntujący o wysokiej gęstości.
  • Kolor: biały DP4101, szary DP4104.
  • Kompozycja na bazie specjalnego hydroksyfunkcyjnego akrylu.

Właściwości

  • Bardzo wysoka zawartość części stałych – technologia o niskiej zawartości LZO: lepsze wypełnienie, ta sama budowa z mniejszą liczbą warstw, co powoduje mniejsze zużycie.
  • Mniej rozpuszczalnika niż konwencjonalne podkłady 2K o wysokiej zawartości części stałych.
  • Doskonały do szlifowania na sucho i mokro.
  • Doskonałe trzymanie powłoki nawierzchniowej.
  • Może być pokrywany wszystkimi lakierami nawierzchniowymi Imron® Marine.

Podłoża

Następujące specyfikacje wymienione w Imron® Marine Manual, w szczególności:

  • utwardzone naprawione wykończenia;
  • utwardzone podkłady epoksydowe Imron® Marine.

LZOod 455 do 480 g/l
Liczba warstw1-3 Podkład podkładowy / wysoka gęstość 1-5
DFTod 60 do 80 μ / warstwę

Clear Carbon Fibre Sealer

Kup

  • Clear Carbon Fibre Sealer – to podkład poliuretanowy przeznaczony do wypełniania porowatości we wszystkich gatunkach włókien węglowych, co skutkuje mniejszą liczbą etapów procesu i mniejszym zużyciem materiału w porównaniu do procesów wykorzystujących wyłącznie lakier bezbarwny.
  • Aby uzyskać maksymalną ochronę przed promieniowaniem UV, konieczne jest nałożenie zalecanego lakieru bezbarwnego na ten podkład
  • Ma doskonałą rozpływność, jest łatwy w aplikacji i szybko schnie.

Podłoże

  • Włókno węglowe

LZO460 g/l
Liczba warstw2 (5-10 minut odparowania między warstwami)
DFT40-60 μm