Podkłady Axalta zapewniają równą, pozbawioną tekstury powierzchnię potrzebną do uzyskania światowej klasy wykończenia. Nasze podkłady są trwałe, łatwe do nakładania, a co najważniejsze, łatwe do szlifowania.
- Wysoka wydajność
- Doskonała ochrona przed korozją
- Bez Chromu
- Doskonałe trzymanie lakieru nawierzchniowego
DP8130 Alu Grip Podkład
- Cienki film 2-składnikowy bezchromianowy epoksydowy podkład Imron® Marine Alu Grip.
- Kolor: biały.
- Kompozycja na bazie żywicy epoksydowej.
Właściwości
- Bardzo dobra odporność na korozję i chemikalia.
- Doskonała przyczepność do odpowiednio obrobionego aluminium, stopów aluminium i brązu.
- Zalecany jako pierwsza warstwa na nowe konstrukcje aluminiowe.
- Wysoka odporność na wilgoć i bardzo dobra elastyczność.
- Zalecany jako podkład do wszystkich systemów Imron® Marine.
Podłoża
Następujące specyfikacje wymienione w Imron® Marine Manual, w szczególności: aluminium, stopy aluminium, ołów i brąz.
| ZO | 499 do 533 g/l |
| Liczba warstw | 1 do 2 |
| DFT | od 25 do 35 μ |
DP8140 – Uniwersalny podkład
- Dwuskładnikowy bezchromianowy epoksydowy uniwersalny podkład Imron® Marine.
- Idealny podkład do stosowania nad i pod powierzchnią wody jachtów i łodzi rekreacyjnych.
- Kolor: szary.
- Kompozycja na bazie żywicy epoksydowej.
Właściwości
- Bardzo dobra odporność na korozję i chemikalia.
- Doskonała przyczepność do odpowiednio obrabianych metalowych podłoży.
- Doskonały podkład zapobiegający osmozie żelkotu i powstawaniu pęcherzy.
- Zalecany jako pierwsza warstwa na nowe konstrukcje stalowe.
- Bardzo dobre właściwości wypełniające. Nadaje się do stosowania na szorstkich podłożach, np. piaskowane metale.
- Wysoka odporność na wilgoć i bardzo dobra elastyczność.
- Zalecany jako podkład do wszystkich systemów Imron® Marine.
Podłoża
Następujące specyfikacje wymienione w Imron® Marine Manual, w szczególności:
- surowe metale: stal, aluminium i stal ocynkowana;
- dobrze przygotowany żelkot, utwardzane i szlifowane owiewki oraz utwardzone naprawione wykończenia
| LZO | od 476 do 511 g/l |
| Liczba warstw | od 2 do 4 |
| DFT | od 80 do 225 μ |
DP4101 / DP4104 HS Podkład wypełniający
- Dwuskładnikowy podkład High Solids z 2 metodami aplikacji:
- Podkład gruntujący.
- Podkład gruntujący o wysokiej gęstości.
- Kolor: biały DP4101, szary DP4104.
- Kompozycja na bazie specjalnego hydroksyfunkcyjnego akrylu.
Właściwości
- Bardzo wysoka zawartość części stałych – technologia o niskiej zawartości LZO: lepsze wypełnienie, ta sama budowa z mniejszą liczbą warstw, co powoduje mniejsze zużycie.
- Mniej rozpuszczalnika niż konwencjonalne podkłady 2K o wysokiej zawartości części stałych.
- Doskonały do szlifowania na sucho i mokro.
- Doskonałe trzymanie powłoki nawierzchniowej.
- Może być pokrywany wszystkimi lakierami nawierzchniowymi Imron® Marine.
Podłoża
Następujące specyfikacje wymienione w Imron® Marine Manual, w szczególności:
- utwardzone naprawione wykończenia;
- utwardzone podkłady epoksydowe Imron® Marine.
| LZO | od 455 do 480 g/l |
| Liczba warstw | 1-3 Podkład podkładowy / wysoka gęstość 1-5 |
| DFT | od 60 do 80 μ / warstwę |
Clear Carbon Fibre Sealer
- Clear Carbon Fibre Sealer – to podkład poliuretanowy przeznaczony do wypełniania porowatości we wszystkich gatunkach włókien węglowych, co skutkuje mniejszą liczbą etapów procesu i mniejszym zużyciem materiału w porównaniu do procesów wykorzystujących wyłącznie lakier bezbarwny.
- Aby uzyskać maksymalną ochronę przed promieniowaniem UV, konieczne jest nałożenie zalecanego lakieru bezbarwnego na ten podkład
- Ma doskonałą rozpływność, jest łatwy w aplikacji i szybko schnie.
Podłoże
- Włókno węglowe
| LZO | 460 g/l |
| Liczba warstw | 2 (5-10 minut odparowania między warstwami) |
| DFT | 40-60 μm |