Las imprimaciones de Axalta ofrecen el nivel de superficie sin textura necesario para producir un acabado de clase mundial. Nuestras imprimaciones son duraderas, fáciles de aplicar y, lo más importante, fáciles de lijar.
- Alto rendimiento
- Protección superior contra la corrosión
- Libre de cromo
- Excelente retención del acabado superior
DP8130 Alu Grip Primer
- Imprimación epoxi bicomponente Imron® Marine Alu Grip sin cromatos de película delgada.
- Color: blanco.
- Composición a base de resina epoxi.
Propiedades
- Muy buena resistencia a la corrosión y a los químicos.
- Excelente adhesión sobre aluminio, aleaciones de aluminio y bronce tratados adecuadamente.
- Recomendado como primera capa sobre construcciones de aluminio nuevas.
- Alta resistencia a la humedad y muy buena flexibilidad.
- Recomendado como imprimación para todos los sistemas Imron® Marine
Substratos
Siguiendo las especificaciones listadas en el Manual de Imron® Marine y en particular: Aluminio, aleaciones de aluminio, plomo y bronce.
- Metales desnudos: acero, aluminio y acero galvanizado;
- Gelcoat bien preparado, masilla bien lijada y acabados reparados curados.
VOC | 499 a 533 g/l |
Número de capas | 1 a 2 |
DFT | 25 a 35 μ |
DP8140 Universal Primer
- Imprimación epoxi bicomponente Imron® Marine Universal sin cromatos.
- Imprimación ideal para su uso en el área por encima y por debajo del agua de yates y embarcaciones de recreo.
- Color: gris.
- Composición a base de resina epoxi.
Propiedades
- Muy buena resistencia a la corrosión y a los químicos.
- Excelente adhesión sobre sustratos metálicos tratados adecuadamente.
- Excelente prevención de la ósmosis y formación de ampollas en el gelcoat.
- Recomendado como primera capa sobre nuevas construcciones de acero.
- Muy buenas propiedades de relleno. Adecuado para su uso sobre sustratos rugosos, como metales granallados.
- Alta resistencia a la humedad y muy buena flexibilidad.
- Recomendado como imprimación para todos los sistemas Imron® Marine.
Substratos
Siguiendo las especificaciones listadas en el Manual de Imron® Marine y en particular:
- Metales desnudos: acero, aluminio y acero galvanizado;
- Gelcoat bien preparado, masilla curada y lijada y acabados reparados curados.
VOC | 476 to 511 g/l |
Número de capas | 2 a 4 |
DFT | 80 a 225 μ |
DP4101/DP4104 HS Primer
- Imprimación bicomponente de alto contenido de sólidos con 2 métodos de aplicación:
- Imprimación de relleno.
- Imprimación de relleno de alta densidad.
- Color: DP4101 blanco, DP4104 gris medio.
- Composición a base de un acrílico funcional hidroxilado especial.
Propiedades
- Tecnología de alto contenido de sólidos y bajos VOC: mejor relleno, mismo espesor con menos capas, lo que resulta en un menor consumo.
- Menos solvente que las imprimaciones 2K de alto contenido de sólidos convencionales.
- Excelente lijado en seco y húmedo.
- Excelente retención del acabado superior.
- Puede ser recubierto con todos los acabados superiores Imron® Marine.
Substratos
Siguiendo las especificaciones listadas en el Manual de Imron® Marine y en particular:/p>
- Acabados reparados curados;
- Imprimaciones epoxi Imron® Marine curadas.
VOC | 455 – 480 g/l |
Número de capas | 1-3 Imprimación de relleno / Relleno de alta densidad 1-5 |
DFT | 60 a 80 μ/capa |
Clear Carbon Fibre Sealer
- Clear Carbon Fibre Sealer – una imprimación de poliuretano diseñada para rellenar la porosidad en todo tipo de fibra de carbono, lo que acorta el proceso y reduce el consumo de material en comparación con los procesos que utilizan solo capa transparente.
- Para lograr la máxima protección UV, es necesario aplicar la capa transparente recomendada sobre esta imprimación.
- Tiene un excelente flujo, es fácil de aplicar y se seca rápidamente.
Substratos
- Fibra de carbono
VOC | 460 g/l |
Número de capas | 2 (5-10 minutos de flash entre capas) |
DFT | 40-60 μm |